Expertos en seguridad de Cepsa inciden en la importancia de apostar por el factor humano para lograr el índice de cero accidentes en los centros de trabajo del grupo, con plantas en Palos de la Frontera (Huelva), Campo de Gibraltar en Cádiz, Canarias y Madrid.

Así lo han puesto de manifiesto en el marco de una jornada divulgativa para la prensa que organiza anualmente Cepsa y que este año se ha celebrado de manera online bajo el título "La Seguridad y la Salud en la empresa, y su influencia en la calidad de vida". Además, ha sido la primera vez que los medios de comunicación de Huelva, Campo de Gibraltar y Canarias participan conjuntamente en esta jornada.

Todos los intervinientes han coincidido en que "lo importante son las personas" al objeto de crear "una actitud segura" tanto dentro como fuera de los centros de trabajo, como ha precisado la responsable de Seguridad de toda Cepsa, Ana María Berrocal.

Por su parte, Álvaro Díaz Bild, responsable de Salud, Seguridad Medioambiente y Calidad del grupo Cepsa (HSEQ), ha explicado que se trata "no solo de saber qué hacer en caso de accidente y tener marcados los protocolos sino de saber qué hacer para evitar un accidente".

De hecho, la información y formación en la materia no solo se aporta a los empleados internos sino también a los visitantes y a los trabajadores de las empresas de servicios.

José Justo Quintana, responsable de Seguridad en Canarias, ha subrayado la importancia de la coordinación de las actividades empresariales para contribuir a la prevención.

En concreto, Quintana ha explicado que los centros industriales de Huelva de Cepsa dispensan "permisos de trabajo" para todas aquellas personas que desarrollarán sus funciones en sus centros para otorgar toda la información antes de comenzar el trabajo a aquellos empleados de empresas de servicios. Hasta 80.000 permisos de trabajo al año se han otorgado y unas 5.000 auditorías de dichos permisos se han realizado en el grupo Cepsa.

"Un minuto de seguridad"

Como han sostenido, otro de los valores que trabajan es lo que denominan "un minuto de seguridad" mediante el cual animan a cualquier trabajador a valorar los aspectos de seguridad mejorables. Se trata de "seguir empujando día a día en la cultura de la seguridad". En esta misma línea, también se dan las llamadas "Caminatas de Seguridad", que realizan los directivos y altos mandos por las instalaciones para abordar con los trabajadores cómo se hacen las cosas y así éstos tienen la oportunidad de escuchar a la plantilla en esta materia.

Todo se analiza, como ha precisado, desde los altos cargos con reuniones de coordinación de las actividades que después se trasladan a modo de cascada entre el resto de departamentos.

"El factor humano es esencial", han destacado todos estos profesionales, incidiendo en el lema que Cepsa divulga entre sus empleados y que reza: "El mayor riesgo es creer que no hay riesgo".

Y es que como ha subrayado Francisco Álvarez, responsable de Seguridad de la Refineria La Rábida en Huelva, "la seguridad se hace entre todos" los departamentos de la empresa, desde el ingeniero que diseña la planta, el encargado del mantenimiento, los que dan la formación y hasta el operario de la misma. Así, Álvarez ha llamado a no bajar la guardia y a tener presente el reto de cero accidentes que, aunque parezca ambicioso, es factible.

Menor experiencia, más riesgo

Cuestionado por si se dan más accidentes entre los empleados más veteranos que entre los más jóvenes, ha indicado que hay que buscar "el equilibrio" entre "la autoconfianza" entre el trabajador que lleva muchos años y "el impetú" del empleado más joven. En concreto, ha recordado que la mayoría de los accidentes se dan entre personas que llevan entre cinco y diez años.

De otro lado, a preguntas sobre quién tiene más conciencia si el empleado interno o el de servicios, Quintana ha ensalzado la labor de las empresas auxiliares en esta materia de manera que cada vez se acercan más ambas y se trabaja para coordinar las actividades de una empresa y otra y abordar los puntos de mejora. "Las lecciones aprendidas se trasladan a las empresas de servicios también", ha proseguido.

Seguridad y pandemia

Respecto a la situación derivada de la pandemia y si ha conllevado a una mayor conciencia preventiva, Álvarez ha señalado que el coronavirus ha generado una mayor preocupación por la salud.

Ha sostenido que esto es "un arma de doble filo" porque, si bien al principio de la pandemia se daba una preocupación exquisita fortaleciendo las medidas de control, con el paso del tiempo "se distorsiona un poco el foco" ya que no solo existe el riesgo del contagio por Covid-19 sino que en los centros de trabajo hay que tener presentes otros peligros que no se pueden desmerecer. Por ello, ha incidido en la importancia de mantener una actitud vigilante.

Del mismo modo, José Martínez García, responsable de Políticas de Salud de Cepsa, también ha participado en estas ponencias y ha indicado que en enero de 2020 la empresa ya se estaba preparando frente al Covid-19, esto es, casi dos meses antes de la declaración del Estado de Alarma por parte del Gobierno.

Otras intervenciones

Por su parte, Javier Arce, que desde el área de Compras de Cepsa es responsable de las Alianzas e Innovación de Proveedores, ha explicado la apuesta por la innovación de la empresa para mejorar la seguridad, y ha detallado un proyecto, que está ahora mismo en fase de pruebas, para el uso de un dispositivo de realidad aumentada que se instala en el casco y que permite tener las manos libres para realizar las tareas y recibir indicaciones técnicas en tiempo real por parte de expertos.

Para finalizar, la jornada ha contado con la participación de Borja Moreno, experto en Movilidad y Seguridad Vial del Real Automóvil Club de España (RACE), quien ha destacado que los accidentes de tráfico, son la otra "gran pandemia" con la que convivimos y es la causa de numerosos fallecimientos en todo el mundo. Ha agredecido a Cepsa," empresa referente en seguridad, su apuesta por la concienciación y sensibilización de sus trabajadores en esta materia".