Aunque llegará en septiembre, ya se admiten pedidos para el primer eléctrico de la nueva generación de Volkswagen. El ID.3, que reemplazará al e-Golf, estará a la venta con un precio de tarifa que arranca en los 43.110 euros.

Hasta ahora, Renault comercializaba sólo vehículos eléctricos, con el Zoe como modelo estrella. Con la irrupción de la gama E-Tech, la electrificación se extiende a Clio, Captur y Mégane por la vía de la hibridación, enchufable en el caso de los dos últimos. Así son y así van las nuevas versiones de estos Renault, a la venta desde 23.310 euros.

El BMW iX3 es el primer eléctrico de la firma bávara que nace en una gama ya consolidada con mayor número de propuestas de propulsión. Se comenzará a vender en España en el primer trimestre de 2021 con un motor de 286 CV y una autonomía de 460 km.

El Ariya supone un nuevo capítulo para Nissan con un modelo que une dos de sus fortalezas: de un lado, es un vehículo eléctrico, terreno en el que está presente desde 2010 con el Leaf; de otro, el de los SUV compactos es una creación suya con el Qashqai en 2007.

El Corsa-e es la versión eléctrica del más pequeño de los Opel. Tiene un motor de 136 CV, autonomía para recorrer 337 km y está a la venta con un precio de tarifa desde 31.200 euros, aunque puede ser 8.000 euros más barato con subvenciones y ofertas.

Los Tesla podrían alcanzar el nivel máximo de conducción autónoma antes de que acabe este año, según el CEO de la compañía Elon Musk en la WAIC de Shanghai.

Consciente de que para muchos clientes elegir un vehículo eléctrico aún supone un desafío, Hyundai ha desarrollado una batería de medidas destinadas a hacer más interesante su compra.

El el-Born iba a ser un Seat, pero ha terminado siendo un Cupra. Lo que no ha cambiado es que será exclusivamente eléctrico y que está previsto que se ponga a la venta a lo largo del año que viene, 2021.

Seat llevará a cabo un plan de inversión de 5.000 millones desarrollado entre 2020 y 2025 destinado a I+D para la electrificación de su gama. Por otro lado, la intención de Seat es que en 2025 la planta de Martorell pueda fabricar su primer coche eléctrico.

Audi pondrá a la venta el próximo otoño las versiones más deportivas de su modelo eléctrico: el e-tron. Se identifican con el apellido S y están disponibles en dos carrocerías, la de aspecto más convencional dentro de los SUV y la del cinco puertas con silueta de coupé, el Sportback.