El aumento de la superficie verde y peatonal con que va a mejorarse el proyecto inicial del tranvía ha sido clave. Los dirigentes de Gaesco, que también acudieron a la reunión con Martínez Salcedo, han dado desde siempre su respaldo a este proyecto.

Los Ingenieros de Caminos celebran la decisión definitiva de Junta y Ayuntamiento de mantener el trazado subterráneo por la Palmera y piden que se deje de “marear la perdiz con inventos y nuevas alternativas al proyecto”. La Línea 3 será subterránea por la Palmera como se proyectó en 2011 y se ratifica el proyecto original de hacerlo bajo tierra hasta Los Bermejales.

Lo organiza este jueves el Colegio de Arquitectos, junto al Colegio de Ingenieros, bajo la dirección de Antonio Barrionuevo.

Oficialmente la consejería de Fomento prefiere ser cauta, pero en privado traslada a los sectores de la construcción su intención de iniciar las primeras obras de nuevas líneas el año que viene. El Colegio de Ingenieros de Caminos de Andalucía está "esperanzado" y cree que son "firmes" las intenciones del Gobierno andaluz de retomar el Metro.