La compañía destaca que la edad media de su flota es inferior a los cuatro años. Cuenta con rampa de acceso automática y dos plazas reservadas y con anclajes para sillas de ruedas.

Ahora sólo se usa para que los vehículos del Consorcio accedan a Sevilla desde el Aljarafe. El alcalde cree que se podría instalar un semáforo y convertirlo en "reversible". Acortaría la duracción de los viajes y los recorridos, defiende.

La denuncia va contra el Ayuntamiento, el Consorcio de Transporte Metropolitano de Sevilla y una compañía de autobuses, la única que cubre la línea entre el municipio y al ciudad, por supere el nivel legal de decibelios.

El recorrido de la línea M-105 del Consorcio de Transportes se prolongará hasta la parada de Ciudad Expo, en Mairena de forma experimental. La iniciativa se pone en marcha a petición del Ayuntamiento de Gines y se estrenará en breve.