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Movilidad sostenible
Stellantis invierte en el desarrollo de las baterías de litio-azufre de Lyten
El fondo de riesgo corporativo de Stellantis, Stellantis Ventures, ha invertido en Lyten para acelerar la comercialización de las celdas de Litio-Azufre (Li-S) para las baterías de vehículos eléctricos. Stellantis y Samsung SDI producirán baterías conjuntamente en EE.UU..
Movilidad sostenible
Stellantis, Michelin y Faurecia, socios en el negocio de las pilas de combustible
Symbio, hasta ahora una iniciativa de Michelin respaldada por Faurecia, pasa a ser también propiedad de Stellantis. Así, las tres empresas se reparten a partes iguales una compañía francesa con la vocación del desarrollo y producción de pilas de combustible para el uso por parte de diferentes vehículos. Opel, Peugeot y Citroën contarán este año con furgonetas movidas con hidrógeno.
Novedades
El Topolino vuelve a la gama de Fiat
Un nombre mítico para Fiat, el de Topolino, vuelve a su oferta. Lo usará para comercializar su propia versión del cuatriciclo eléctrico Citroën Ami que estará a la venta a partir de abril del año que viene. Citroën Ami, un biplaza eléctrico para la ciudad desde 6.900 euros o 19 euros al mes.
Novedades
La gama eléctrica de Abarth sigue sumando versiones
Tras la variante Scorpionissima con la que Abarth contó con su primer modelo con un sistema de propulsión eléctrico, la familia crece con los Abarth 500e y 500e Turismo, disponibles en versiones de techo metálico o lona. Abarth se pasa a la electricidad con el 500e. Abarth 500e, el rugido eléctrico del coche del escorpión.
Movilidad sostenible
Nace Leasys, la nueva empresa de renting a largo plazo de Stellantis
Leasys es la nueva empresa especializada en alquileres a largo plazo, una joint-venture de Stellantis con Crédit Agricole Consumer Finance que pretende ser líder europeo en el renting multimarca, con un millón de coches, en sólo dos años. ¿Compra o renting? ¿Qué te interesa si quieres cambiar de coche?.
Novedades
Fiat E-Ulysse, un monovolumen que regresa convertido en furgoneta eléctrica
El E-Ulysse le da a Fiat la posibilidad de ofrecer de un vehículo eléctrico apto para hasta ocho pasajeros.. Es un modelo similar a los Citroën ë-Spacetourer, Peugeot e-Traveller, Opel Zafira-e Life o Toyota Proace Verso Electric. Un cóctel casi único: siete plazas con un sistema de propulsión eléctrico.
Producción
Stellantis fabricará industriales eléctricos en Portugal
El grupo Stellantis ha anunciado sus planes para producir vehículos eléctricos en la planta de Mangualde, en Portugal. Allí se fabricarán furgonetas los Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo y Peugeot e-Partner. Stellantis impulsa la transformación de sus furgonetas de combustión a eléctricas.
Primer contacto
Abarth 500e, el rugido eléctrico del coche del escorpión
Estrena Abarth su primer coche eléctrico, un modelo que toma como punto de partida el Fiat 500e pero que, a su manera, la marca del escorpión salpimenta: con un motor más potente, un chasis más directo, decoraciones específicas… y hasta un generador de sonido que acompaña a la aceleración. Abarth se pasa a la electricidad con el 500e. Así será el primer SUV de Abarth, el Pulse.
Producción
Stellantis pretende fabricar un millón de motores eléctricos para 2024
La joint venture de Stellantis y Nidec, Emotors, acelerara la producción de sus nuevos motores eléctricos M3 de cara a alcanzar un millón de unidades en dos años. Es el paso previo para cumplir el objetivo de que, en 2030, el 100 por ciento de los turismos de Stellantis sean eléctricos. Así será el compacto eléctrico de Peugeot, el e-308, a la venta en 2023.
Novedades
Abarth se pasa a la electricidad con el 500e
El Abarth 500e es la nueva versión eléctrica de la gama de deportivos vinculada a Fiat y que está basado en el 500e de ésta última. Según la marca, es el Abarth 500 más ágil, con un rendimiento superior al 695 por su capacidad de respuesta en cualquier medición por debajo de los 100 km/h. Así será el primer SUV de Abarth, el Pulse.