Los restos de los siglos XI, XII y XIII que superaban el nivel de la losa del túnel han sido eliminados; otros han sido rellenados con tierra. Los expertos siguen analizando qué parte del hallazgo será extraído del tramo para su musealización.

"En el momento en el que se trasladen los restos que tienen un tiempo entre dos o tres meses, intentaremos que sean lo antes posible, se continuarán las obras", ha explicado la consejera de Cultura.

La consejera de Cultura confirma la intención de trasladar una parte del hallazgo y fija un plazo de unas tres semanas.

Podría aprovecharse el espacio libre existente entre el paso soterrado de los trenes y la calle y que se quería usar para hacer visitable la muralla nazarí.

La consultora Estudio 7 elaborará el documento, con un plazo de seis meses. El informe es clave para prolongar o no el ferrocarril urbano hasta la tecnópolis.

Está a la espera del informe en el que se concrete qué se rescata, cómo se rescata y dónde se rescata. .

Queda por determinar la superficie que podría beneficiarse de esta medida. La excavación se localiza en la Avenida de Andalucía, dentro del tramo Renfe-Guadalmedina.

Estiman que 300 pasajeros usan a diario este servicio, que une la ampliación de la Universidad con el parque.

La media en jornada laboral es ya de 23.318 usuarios. Los datos de la EMT, por el contrario, muestran un estancamiento.

Transporta algo más de 3,4 millones de usuarios entre enero y junio. De mantener este ritmo, podría cerrar el año con unos 6,8 millones.