Metrocentro Sevilla
El Ayuntamiento de Sevilla formaliza el contrato de la ampliación del tranvía hasta Nervión
La adjudicataria, la UTE conformada por Sando-Vías y Construcciones, podrá planificar la intervención y se suma al próximo inicio del corredor verde. El Ayuntamiento licita el contrato de equipamiento de las paradas del tranvía por 1,06 millones.
El tranvía del Prado se desplazará unos metros para encajar la línea 3
Nueva fisonomía del Prado: la parada y las vías del Metrocentro quedarán al otro lado, junto a la línea 1 del Metro, y la línea 3 más cerca de los Juzgados. El tramo Norte de la Línea 3, entre Pino Montano y el Prado, moverá 13,3 millones de viajeros al año.
Así será la ampliación del tranvía: un gran bulevar con el triple de arbolado unirá San Bernardo y Santa Justa
El Ayuntamiento diseña un proyecto complementario con jardines en ambos acerados y una reducción de coches.
El recorrido virtual de la ampliación del tranvía de San Bernardo a Nervión
El proyecto de ampliación hasta Luis de Morales (primera fase) está en información pública abierto a las alegaciones que quieran presentar ciudadanos y entidades. El Ayuntamiento impulsa los trámites para ampliar el Metrocentro.
Los toros se 'suben' al tranvía de Sevilla
Morante, Aguado, Roca Rey, Talavante, El Juli y Manzanares, toreros-anuncio en el Metrocentro.
Las piedras que el tranvía de Sevilla ha sufrido en una década
Monteserín fue el primero en proyectar su extensión a Nervión y Santa Justa pero se encontró con el freno de IU, que exigía hacerlo pasar por la Buhaira para reducir el coste. Espadas lo retomó en su primer mandato y prometió que llegaría a Nervión en 2020 pero se encontró con el bloqueo político de toda la oposición. Es en el segundo mandato de Espadas cuando ha logrado el apoyo de Cs.
Desbloqueo del tranvía a Santa Justa: Cs apoya a Espadas para sacar adelante la obra
El grupo municipal justifica su cambio de posición en el avance que ha tenido en estos meses el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Sevilla. El proyecto fue bloqueado por todos los grupos de la oposición en el primer mandato de Espadas.
El tranvía de Sevilla se deja en el camino 134.000 viajeros en un año
Desde 2016 la pérdida de usuarios vuelve a ser constante. Hay alternativas que no requieren esperar a la ampliación a Santa Justa.
Beltrán Pérez se lía con el tranvía: niega el apoyo de la Junta que comprometió su consejera
Aquí se puede consultar el audio con la posición de Marifrán Carazo expresada el 18 de noviembre de 2019: “Si se suma con el Metro, (la ampliación del Metrocentro) puede ser muy favorable para mejorar la movilidad y este proyecto viene a sumar”.
La avería de un autobús en el Prado obliga a suspender el tranvía
El vehículo quedó paralizado sobre los raíles en la glorieta Don Juan de Austria haciendo imposible la circulación del Metrocentro durante una hora.
