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Lucid Motors empieza a distribuirse en Europa

Lucid Motors, la compañía de coches eléctricos norteamericana que ha sido protagonista de algunas de nuestras informaciones, finalmente llega a Europa. Inicialmente lo está haciendo con entregas en dos de los mercados con mayor tasa de electrificación, los Países Bajos y Alemania, con el objetivo de posteriormente extenderse a otros países. Lucid Aird Dream Edition, el eléctrico de casi 1.100 CV al que temen Porsche y Tesla. Los rivales directos del Tesla Model S, los Lucid Air costarán en EE.UU. entre 68.000 y 144.000 euros.

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Con el DFSK 500, un SUV compacto que promete ser muy asequible

A principios del año que viene DFSK sumará a su oferta de turismos, actualmente conformada por el exclusivamente eléctrico Seres 3 y los también SUV F5 y 580, el 500. Este compacto, de 4,38 m de largo, que estará disponible con un motor de gasolina de 114 CV y dos niveles de equipamiento. Así va el Seres 3, el primer coche eléctrico de DFSK en España. DFSK F5, un SUV coupé a precio muy interesante.

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Q8 e-tron, el todocamino eléctrico más grande de Audi, desde 84.610 euros

Audi ha comunicado los precios de su Q8 e-tron, que es como ahora se llaman los anteriores e-tron. Este modelo, el primer eléctrico en ser lanzado comercialmente de la marca en 2019, sigue disponible con dos carrocerías, SUV y Sportrack, y tres niveles de potencia: 250 (340 CV), 300 (408 CV) y 370 kW (503 CV). El precio arranca en 84.610 euros. Los Audi e-tron pasan a ser los Q8 e-tron a la vez que mejoran la autonomía.

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Audi lanza las versiones Performance de los RS 6 Avant y RS 7 Sportback

Audi incorpora modificaciones en las versiones Performance del RS 6 Avant y RS 7 Sportback que los llevan a ganar 30 CV en sus motores V8 biturbo de 4 litros, mejorar el comportamiento con algunos cambios como el del nuevo diferencial autoblocante y aumentar su precio casi 20.000 euros. Audi RS3 Performance Edition, 300 unidades para rodar a 300 km/h. Audi R8 V10 FSI Performance RWD: una nueva versión con 570 CV.

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El Jaguar F-Pace PHEV aumenta su autonomía eléctrica

El Jaguar F-Pace incorpora algunos cambios, unos que atañen a su aspecto o sistemas de propulsión, particularmente del PHEV o la vuelta del Diesel de 163 CV; y otros vinculados al equipamiento. También se produce una revisión de los niveles de acabado, ahora ya exclusivamente tres. El Jaguar F-Pace se electrifica al máximo. F-Pace SVR, el SUV más deportivo de Jaguar se pone a tono.

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Mercedes-AMG S 63 E Performance, un PHEV de 802 CV y etiqueta Eco de la DGT

Mercedes vuelve a contar con un nuevo modelo de alto rendimiento. Así este Clase S recibe, por ejemplo, un sistema de propulsión híbrido enchufable muy similar al del AMG GT 63 S E Performance, lo que permite hacerlo formidablemente rápido, a la vez que ahorrar el pago del impuesto de matriculación con sus emisiones de CO2. Mercedes-AMG lleva su hibridación a la Clase C con 680 CV. AMG GT 63 S E Performance, el superhíbrido de Mercedes de 843 CV. .