patinetes eléctricos
Málaga
El director de Tráfico fecha para junio la regulación de los patinetes eléctricos
Pere Navarro concreta que "la norma está en proceso de consulta y participación" y afirma que pueden circular por la calzada o el carril bici.
Borrador de Reglamentos de Circulación y de Vehículos
La DGT pone normas a los patinetes para circular por la ciudad
Los patinetes eléctricos sin sillín y con velocidad máxima de 25km/h se clasifican como "vehículos de movilidad personal" y sólo necesitarán un certificado de circulación. El texto está en consulta pública y debe aprobarse en el primer semestre de este año.
Sevilla
Guía práctica para circular en patinete de forma segura y responsable
Sevilla
Posición de A Contramano sobre los vehículos de movilidad personal
Sevilla
Abierto un proceso participativo para regular los patinetes eléctricos en Sevilla
El Ayuntamiento también recabará la opinión de organizaciones y asociaciones antes de modificar la ordenanza.
Vivir
El patinete eléctrico invade Sevilla
Los comercios y grandes superficies aseguran haber aumentado las ventas de este artículo respecto a campañas de Navidad pasadas; en otras ciudades españolas las ventas han caído.
Movilidad
La Policía Local de Málaga carece de base legal para quitar los patinetes mal aparcados
La Asesoría Jurídica señala que solo se puede multar a las empresas. El Ayuntamiento quiere ahora cambiar la norma de Vía Pública para que se puedan retirar.
Málaga
La Fiscalía pone el foco en los patinetes eléctricos
Pide a la Policía Local que levante atestados cuando provoquen atropellos o circulen con “riesgo o peligro” por las zonas peatonales.
Sevilla
A Contramano pide que se regalen bicis en vez de patinetes eléctricos
Recuerdan que este tipo de vehículo tiene una potencia limitada para ir por el carri bici.
Vehículos de movilidad personal
A Contramano se opone a que ciertos patinetes eléctricos circulen por el carril bici
La asociación ciclista de Sevilla apoya que circulen por el carril bici los de potencia inferior a 250 w (como una bici) y sin sillín. Ve una irresponsabilidad que la DGT diga que no son vehículos a motor los ciclomotores de categoría L1e-B.