Crítica de libro
Cuadernos de infancia | Antes que mueran | Crítica
La niña del pelo rojo
Renacimiento reedita los dos volúmenes de memorias de Norah Lange, en los que la escritora argentina recreó su infancia y otros momentos o impresiones del pasado con un raro lirismo.
Curso elemental de misantropía | Crítica
Pólvora y veneno
Tras años de ausencia, un Javier Mije que ha ganado en precisión vuelve a las librerías
con un libro que recoge una sucesión de historias, reflexiones, ejemplos y advertencias.
Vencer el miedo | Crítica
El hombre frente al mito
Jordi Amat reconstruye la vida de Gabriel Ferrater en una excelente biografía literaria que ve la luz cuando se cumplen cien años de su nacimiento y cincuenta de su muerte.
Un aire inglés | Crítica
Regreso a Albión
Con la recopilación de sus artículos consagrados a la materia de Gran Bretaña, Ignacio Peyró ha complementado el memorable diccionario sentimental que dedicó a la cultura inglesa.
Colaboracionistas | Crítica
Del lado de los demonios
El joven historiador David Alegre Lorenz publica un sólido y revelador estudio donde analiza el alcance de la colaboración con los nazis en varias naciones de la Europa del Nuevo Orden.
Mi Leópolis | Crítica
La ciudad de la alegría
La reedición del hermoso, lírico y bienhumorado libro de recuerdos que el polaco Józef Wittlin dedicó a su Leópolis de origen nos transporta al apacible tiempo anterior a la Gran Guerra.
Laberinto | Crítica
El ‘blues’ del suicida
Burhan Sönmez retrata en 'Laberinto', a través de la historia de un hombre sin memoria, la amnesia colectiva de su país.
Vaciad la tierra | Crítica
El infierno del totalitarismo
Agustín Pérez Leal narra en la novela 'Vaciad la tierra' la represión del régimen soviético.
Roma desordenada | Crítica
La ciudad y sus ecos
Siruela publica 'Roma desordenada' de Juan Claudio de Ramón, una colección de estampas y divagaciones sobre la ciudad del Tiber, escritas con oportuna erudición y admirable ligereza.
La plata y el Pacífico | Crítica
De mundos y mares
Durante dos siglos y medio, el Galeón de Manila fue el vehículo de un intenso flujo comercial entre la América Hispana y China que dio lugar a la primera economía globalizada.